专业评车英朗和朗逸，英朗和朗逸选哪个

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于专业评车英朗和朗逸的问题，于是小编就整理了5个相关介绍专业评车英朗和朗逸的解答，让我们一起看看吧。

朗逸和别克英朗对比哪个好？

以老款款朗逸和英朗对比，个人建议选朗逸，恰好这两款车都开过，虽然说上海大众朗逸也是针对国内用户开发的车型，但性能油耗保值几方面都要胜过英朗一筹，就是颜值中规中矩不如英朗前卫时尚，老款英朗除了外观内饰尚可其它无值得称道之处，新款三缸不做评价。

英朗和朗逸哪个更好？

朗逸更好。

大众朗逸是针对中国人的用车需要，中国大众自己设计的车型，而不是德国大众设计的。

朗逸用的是老式的大众捷达4代、奥迪A3一代的PQ34平台加长改进而成的，内饰板都是廉价的硬塑料，悬挂和车架也不如英朗坚固。

英朗好一些。2022款1.5L 自动舒适版的朗逸售价为13.99万；2021款改款 典范 1.5L 自动进取型的英朗售价为11.99万，这两者有着2.00万的差价，如果选择价格更低的那款，将会节省一部分费用。

就车子本身而言，别克英朗更好，朗逸侧重经济家用。

别克英朗的原型车是德国欧宝雅特4代。

在细节设计、用料和坚固性上都比大众朗逸好的多。

不过油耗高，维护保养较贵。

驾乘空间比较小。

英朗更具价格优势

车型的选择上，大众朗逸与英朗在配置和价格上是不重合的，简单地说就是同配置的情况下朗逸会更贵，而同价格下英朗配置会更高，因此，我们选择了大众次顶配的2021款 280TSI DSG舒适版，对比对象为别克英朗目前顶配车型2021款典范1.5L自动精英型。因为考虑到配置更低的2021款典范1.5L自动进取型与顶配并无太大差异，很多标准配置只是改为了选装，就不放在一起进行讨论了，仅供预算不足的消费者进行考虑。

朗逸更好。有以下几个原因

1.朗逸是德系车动力更足，油耗更低，车辆皮实，耐用，空间大，维修成本低，车辆保有率大，保值率高。

2.英朗属于美系车，油耗较高，同等价位，配置低。

3.从外观来说，劳逸更符合中国人的审美，大众在中国人心目中树立的形象根深蒂固。

英朗和朗逸哪个好？

就车子本身而言，别克英朗更好，朗逸侧重经济家用。

别克英朗的原型车是德国欧宝雅特4代。

在细节设计、用料和坚固性上都比大众朗逸好的多。

不过油耗高，维护保养较贵。

驾乘空间比较小。

朗逸和英朗哪个跑高速比较稳？

朗逸更稳。英朗和朗逸plus都属于紧凑级轿车，英朗是在8万元左右的车，朗逸plus是10万元靠上的车型，英朗属于美系车调教，朗逸plus是属于典型德系车，德系车的底盘都是偏向于更稳的调教，所以英朗底盘相对没有朗逸plus稳，在高速上，这点比较明显，但都能满足日常家用没问题。

美系英朗VS德系朗逸，到底该如何选择？

我来谈谈我家英朗的动力和油耗吧，英朗的动力有两种模式，一种是正常的，一种运动的，平常正常模式下起步的时候会有轻微的抖动，整体的动力输出还是挺顺畅的，一点也不拖沓，问题不大。可是开了运动模式后，那这英朗可是大变样，首先提速快了，夏天就算开空调，那推背感也是杠杠滴～所以我一般在市区代步的时候都是用标准模式，不要求多快，省油才是最重要的。平常在高速上就用运动模式，解放天性，快速变道，别提多畅快～至于油耗，我也比较满意，起初买车的时候身边的朋友总是劝我不要买，说别克的车烧钱厉害，可是从去年暑假八月提车到现在也开了大半年了，油耗基本维持在6.5个左右，还是有点小惊喜哒，相比我朋友的朗逸每个月油费大概500到600平均的油耗可能在8到10个油，感觉市区内的这个油耗还是比较高。

到此，以上就是小编对于专业评车英朗和朗逸的问题就介绍到这了，希望介绍关于专业评车英朗和朗逸的5点解答对大家有用。